ทางด่วน

กรุงเทพเหนือกำลังร้อนแรงอีกครั้ง เมื่อโซน “จตุโชติ” กลายเป็นพื้นที่ยุทธศาสตร์ใหม่ของการพัฒนาโครงการที่อยู่อาศัยโดยเฉพาะหลังมีโครงการก่อสร้างทางพิเศษฉลองรัช ส่วนต่อขยายช่วงจตุโชติ–ลำลูกกา ระยะทางกว่า 16 กิโลเมตร ที่คาดว่าจะเปิดใช้ปี 2570…

ช่วงวันที่ 3-8 ก.ย. 63 เส้นทาง   “บางนา-ชลบุรี” (บูรพาวิถี) และ “บางพลี-สุขสวัสดิ์” (กาญจนาภิเษก) ช่วงวันที่ 4-7 ก.ย.63 เส้นทางพิเศษเฉลิมมหานคร (ด่วนขั้น1), ทางพิเศษศรีรัช(ด่วนขั้น2 ในเมือง), ทางพิเศษอุดรรัถยา (บางปะอิน-ปากเกร็ด)  …

รัฐบาลยอมจ่าย 4 พันล้านค่าโง่ทางด่วนขั้น2 บริษัทลูกช.การช่างฟ้องกทพ.สร้างทางแข่งขัน รัฐบาลยอมจ่ายค่าโง่ ช.การช่าง กรณีข้อพิพาททางด่วน 2 พร้อมสั่งกทพ.หาแนวทางจ่ายเงิน 4 พันล้าน ด้านสร.กทพ. ค้านเจรจาแลกสัมปทาน นายชาญชัย โพธิ์ทองคำ…

กทพ. เดินหน้าโครงการระบบทางด่วนขั้นที่ 3 สายเหนือ ตอน N2 เชื่อมต่อไปยังถนนวงแหวนรอบนอกกรุงเทพมหานครด้านตะวันออก โดยเปิดเวทีรับฟังความคิดเห็นของประชาชนครั้งที่ 2   พลเอกวิวรรธน์ สุชาติ ประธานกรรมการการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)…