AWC ทุ่มกว่า 2,000 ล้านบาท ปั้นเคเบิ้ลคาร์ข้ามเจ้าพระยา-ดึง MONA รุกแลนด์มาร์กใหม่ เดิมพันยกระดับท่องเที่ยวริมแม่น้ำ

บริษัท แอสเสท เวิรด์ คอร์ป จำกัด (มหาชน) หรือ AWC เดินหน้าลงทุนโครงการใหม่บนพื้นที่เอเชียทีค เดอะ ริเวอร์ฟร้อนท์ เดสติเนชั่น ด้วยงบลงทุนกว่า 2,000 ล้านบาท เปิดตัวโครงการเคเบิ้ลคาร์ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยา พร้อมจับมือ MONA (Museum of Old and New Art) จากประเทศออสเตรเลีย พัฒนา “MONA Bangkok” พิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัยแห่งใหม่ หวังเพิ่มศักยภาพพื้นที่ริมแม่น้ำเจ้าพระยาให้เป็นจุดหมายด้านการท่องเที่ยวและวัฒนธรรมระดับนานาชาติ

โครงการเคเบิ้ลคาร์จะเชื่อมพื้นที่เอเชียทีคกับโครงการมิกซ์ยูสแห่งใหม่ของ AWC บนฝั่งเจริญนคร โดยบริษัทระบุว่าจะเป็นระบบขนส่งที่ออกแบบภายใต้แนวคิดการเดินทางอย่างยั่งยืน ใช้เทคโนโลยีประหยัดพลังงาน และไม่มีเสารับกลางแม่น้ำ เพื่อลดผลกระทบต่อทัศนียภาพของแม่น้ำเจ้าพระยา

ขณะที่ MONA Bangkok จะพัฒนาร่วมกับ MONA พิพิธภัณฑ์ศิลปะร่วมสมัยชื่อดังจากรัฐแทสเมเนีย ประเทศออสเตรเลีย โดยมีเป้าหมายสร้างพื้นที่จัดแสดงศิลปะและกิจกรรมทางวัฒนธรรมที่เปิดโอกาสให้ศิลปินไทยและต่างประเทศเข้ามามีส่วนร่วม มากกว่าการจำลองพิพิธภัณฑ์ต้นแบบจากต่างประเทศ

เดิมพันสร้าง “Destination” มากกว่าศูนย์การค้า

การลงทุนครั้งนี้สะท้อนทิศทางของ AWC ที่ต้องการเพิ่มมูลค่าให้สินทรัพย์ผ่านการสร้าง “Destination” มากกว่าการพัฒนาโครงการเชิงพาณิชย์แบบเดิม โดยใช้ศิลปะ วัฒนธรรม และประสบการณ์การท่องเที่ยวเป็นตัวดึงดูดนักท่องเที่ยวทั้งไทยและต่างชาติ

หากโครงการแล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มกิจกรรมทางเศรษฐกิจในพื้นที่ริมแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งเป็นหนึ่งในทำเลท่องเที่ยวสำคัญของกรุงเทพฯ และเชื่อมโยงกับโรงแรม ศูนย์การค้า ร้านอาหาร และโครงการมิกซ์ยูสที่อยู่ในเครือ AWC

ผลต่ออสังหาริมทรัพย์ริมเจ้าพระยา

การลงทุนโครงสร้างพื้นฐานด้านการท่องเที่ยวและการเดินทางมีแนวโน้มช่วยเพิ่มศักยภาพของทำเลริมแม่น้ำเจ้าพระยาในระยะยาว โดยเฉพาะโครงการโรงแรม รีเทล และมิกซ์ยูสที่พึ่งพาการเดินทางของนักท่องเที่ยว

อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จของโครงการยังขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ทั้งจำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติ การฟื้นตัวของเศรษฐกิจ กำลังซื้อ รวมถึงความสามารถในการสร้างทราฟฟิกให้เกิดขึ้นต่อเนื่อง ไม่ใช่เฉพาะช่วงเปิดโครงการ

อีกประเด็นที่ต้องติดตามคือขั้นตอนการพัฒนาโครงการเคเบิ้ลคาร์ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการอนุญาตจากหลายหน่วยงาน เนื่องจากเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่พาดผ่านแม่น้ำเจ้าพระยาและอยู่ในพื้นที่ที่มีความสำคัญด้านภูมิทัศน์ของกรุงเทพมหานคร

มุมมอง Property Channel

การจับมือกับ MONA ถือเป็นการยกระดับเกมการแข่งขันของธุรกิจอสังหาริมทรัพย์เพื่อการท่องเที่ยว จากเดิมที่แข่งขันกันด้วยโรงแรมหรือศูนย์การค้า สู่การสร้าง “Global Destination” ที่ใช้ศิลปะ วัฒนธรรม และประสบการณ์เป็นแม่เหล็กดึงนักท่องเที่ยว

หากโครงการสามารถดำเนินการได้ตามแผน จะเป็นอีกหนึ่งแรงขับเคลื่อนให้โซนริมแม่น้ำเจ้าพระยามีบทบาทมากขึ้นในฐานะศูนย์กลางการท่องเที่ยวของกรุงเทพฯ แต่ในอีกด้านหนึ่ง ตลาดยังต้องจับตาว่าการลงทุนขนาดใหญ่ครั้งนี้จะสามารถสร้างผลตอบแทนและปริมาณผู้ใช้บริการได้ตามเป้าหมาย ท่ามกลางการแข่งขันของแหล่งท่องเที่ยวและมิกซ์ยูสแห่งใหม่ที่ทยอยเปิดตัวในกรุงเทพฯ อย่างต่อเนื่อง